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如何規(guī)劃人工成本，首先要了解人工成本的產(chǎn)生：
1、招聘過程中產(chǎn)生的成本，如：招聘軟件服務(wù)費(fèi)；
2、提高員工知識(shí)技能素質(zhì)的費(fèi)用，如：培訓(xùn)費(fèi)、車費(fèi)、住宿費(fèi)等；
3、企業(yè)使用員工支付的費(fèi)用，如：工資、個(gè)稅、獎(jiǎng)金、激勵(lì)等；
4、社保公積金等健康保障費(fèi)用，如：保險(xiǎn)費(fèi)、社保費(fèi)、公積金等；
5、離職補(bǔ)償、離職低效、職位空缺成本，如：離職賠償金等。
從以上可以看出，勞動(dòng)力成本的構(gòu)成是多樣化的，公司日常支出的很大一部分屬于勞動(dòng)力成本。因此，隨著企業(yè)勞動(dòng)力成本的增加，許多支出面臨著不可抵消稅收和“社保入稅”，在這種情況下，企業(yè)應(yīng)該如何規(guī)劃？
方法一：企業(yè)組織重啟+用工平臺(tái)不同主體模型設(shè)計(jì)：
企業(yè)組織重啟，用人單位與勞動(dòng)者未簽訂書面勞動(dòng)合同，但有下列情形的，勞動(dòng)關(guān)系成立。
1、用人單位和勞動(dòng)者符合法律、法規(guī)規(guī)定的主體資格；
2、用人單位依法制定的勞動(dòng)規(guī)章制度適用于勞動(dòng)者，勞動(dòng)者由用人單位勞動(dòng)管理，從事用人單位安排的有償勞動(dòng)；
3、勞動(dòng)者提供的勞動(dòng)是用人單位業(yè)務(wù)的一部分。
就業(yè)平臺(tái)也有不同的主體模式，如B2C（勞務(wù)、眾包模式）、C2C(員工之間)、B2B、B2B2B、兼職模式等。
在用工平臺(tái)模式下，企業(yè)根據(jù)用工需求的高峰和低谷合理聘用人才，而不是與人才建立正式的全職勞動(dòng)關(guān)系。因此，企業(yè)不需要為個(gè)人繳納社會(huì)保障或個(gè)人所得稅。
具體流程是企業(yè)將項(xiàng)目分包給用工平臺(tái)，然后用工平臺(tái)將項(xiàng)目分包給個(gè)人，為個(gè)人申請(qǐng)個(gè)體工商營業(yè)執(zhí)照。項(xiàng)目完成后，企業(yè)向平臺(tái)支付傭金和服務(wù)費(fèi)，平臺(tái)向個(gè)人支付傭金，用工平臺(tái)提供增值稅專用票給用工企業(yè)，個(gè)人向平臺(tái)提供普票。
對(duì)于企業(yè)來說，這種模式更加靈活，不需要支付額外的費(fèi)用，也不需要復(fù)雜的離職過程。既節(jié)約了成本，又充分發(fā)揮了人才的價(jià)值。
方法二：利用稅收政策取得企業(yè)補(bǔ)貼：
企業(yè)可以關(guān)注相關(guān)的人才補(bǔ)貼政策，結(jié)合公司的實(shí)際業(yè)務(wù)需求，最大限度地利用政策獲得相關(guān)補(bǔ)貼。
例如，有一家營銷規(guī)劃服務(wù)公司（屬于小微企業(yè)），人員流動(dòng)性強(qiáng)，人員需求大，為了降低勞動(dòng)力成本，選擇校企合作，聘請(qǐng)大學(xué)畢業(yè)生作為勞動(dòng)關(guān)系，根據(jù)小微企業(yè)招聘大學(xué)畢業(yè)生社會(huì)保障補(bǔ)貼政策內(nèi)容，如果企業(yè)屬于小微企業(yè)，那么聘請(qǐng)大學(xué)畢業(yè)生，可以申請(qǐng)社會(huì)保障補(bǔ)貼。但是企業(yè)必須聘請(qǐng)兩年內(nèi)畢業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生，并與大學(xué)畢業(yè)生簽訂一年以上的勞動(dòng)合同；其次首次申請(qǐng)補(bǔ)貼，必須要在勞動(dòng)合同簽訂后一年內(nèi)申請(qǐng)，補(bǔ)貼直接到企業(yè)賬戶，無需繳納增值稅，需繳納企業(yè)所得稅。
方法三：通過商業(yè)模式改變員工工資收入：
許多員工使用他們的私家車為公司服務(wù)。雖然他們開著自己的車，但完成的都是公司的工作，這通常被稱為私車公用。這通常會(huì)給企業(yè)和財(cái)務(wù)帶來很多困難。例如：
1、人工驗(yàn)證過程復(fù)雜冗長，員工報(bào)銷繁瑣，財(cái)務(wù)審計(jì)量大，工作時(shí)間大；
2、很難核實(shí)票據(jù)的真實(shí)性，私車公用要求員工找到發(fā)票回來報(bào)銷，無法核實(shí)票據(jù)對(duì)應(yīng)的行程；
3、稅收風(fēng)險(xiǎn)高，企業(yè)與員工未建立租賃關(guān)系，相關(guān)汽油費(fèi)、路橋費(fèi)等不能在企業(yè)所得稅前扣除。
這些痛點(diǎn)是企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)之一，業(yè)務(wù)費(fèi)用是真實(shí)的，但不能合法合規(guī)處理，使費(fèi)用不能稅前扣除。
而“私車公用”平臺(tái)可以為企業(yè)解決這些痛點(diǎn)，也可以合理規(guī)劃人工成本不能稅前扣除的問題。所謂“私車公用”是由于公司自有車輛不足或員工特殊崗位，員工將自有車輛用于公司公務(wù)活動(dòng)，公司向員工報(bào)銷汽油費(fèi)、路橋費(fèi)、汽車維修等費(fèi)用?！八杰嚬谩彪m然車輛屬于個(gè)人，但用于公司的公務(wù)支出。根據(jù)《中華人民共和國企業(yè)所得稅法》第八條的規(guī)定，本質(zhì)上，公司“私車公用”符合企業(yè)所得稅前扣除條件的，應(yīng)當(dāng)在企業(yè)所得稅前扣除。
通過以上三種方式規(guī)劃勞動(dòng)力成本可以解決大多數(shù)企業(yè)的痛點(diǎn)，但每個(gè)企業(yè)的性質(zhì)不同，需要根據(jù)更詳細(xì)的信息確定企業(yè)所需的最佳稅務(wù)規(guī)劃方案。以上就是菁科人力為大家分享的如何降低人工成本的一些方法，希望對(duì)大家有所幫助，更多知識(shí)觀點(diǎn)歡迎關(guān)注菁科人力，共同探討。